12. augustā valdība lēma par “Eiropas dzelzceļa līnijas” kompānijas dibināšanu, tas būs akcionārs ievērojamajā “Rail Baltica II” projekta kopuzņēmumā.
Formālu vienošanos Baltijas valstu kopuzņēmumu varētu panākt kaut kad septembrī.
Uzņēmums tiks dibināts ar pamatkapitālu 680 000 eiro apmērā, turklāt visas ar uzņēmuma dibināšanu saistītas izmaksas segs Satiksmes ministrija.
Baltijas valstu sarunvedēji jau jūnijā trīspusējās sarunās Tallinā apsprieda projekta “Rail Baltica” kopuzņēmuma akcionāru līguma noteikumus, ieskaitot Viļņas iekļaušanu šajā projektā. Tika spriests arī par to, ka projektu īstenojot, puses kopīgiem spēkiem centīsies nokārtot, ka Viļņas pievienošana Eiropas platuma sliežu trasei tiktu finansēta no Eiropas Savienības puses.
Jaunā projekta ietvaros paredzēts izbūvēt jaunas 1435 milimetru dzelzceļa līniju. Latvijas budžetam tas prasītu 1,27 miljarus eiro, bet visām trim Baltijas valstīm kopā 3,68 miljardus eiro.
85% no projekta izmaksās kompensēs Eiropas Komisija. Visdrīzāk, būves darbi sāksies 2016. gadā
